当前位置:主页 > 你问我答 >
你问我答

    买到即赚:丹拿奔驰定制音响Surpax M17到货了却已售空

    17-08-23 作者:信息发布中心 来源:未知 点击:114

    今年,世界顶级音响品牌丹拿迎来自己的40周年庆,诸多发烧友为了能抢先听到丹拿“四十周年特别版”THE SPECIAL FORTY扬声器的音效,5月专程飞往德国,参加慕尼黑高端音响展。而就在今年4月,丹拿发布了一款新品--奔驰专车定制音响Surpax M17,适配新奔驰C/GLC/E/S系车型,据丹拿音响发烧友解读,此产品是丹拿在40周年庆期间发布的限量定制款产品,也是其推出的首款后装车载音响,除具有里程碑级意义,更称得上收藏级的珍品,为它可以换奔驰!image.png不过,即使换好了车,也未必能抢得到,据悉,4月,丹拿Surpax M17新品发布当天,首批预售便被抢订一空,8月初,SurpaxM17开售不久,便因销量过多暂停第二批预售。无论发烧友多么想入手,恐怕在几个月内,都很难见到它的身影了。尽管如此,小编还是要为各位详细的介绍一下这款难求的音响,并分析如何抢购等问题,希望能给正准备为新奔驰升级音响的车主提供一些帮助。丹拿音响Surpax M17全面解决新奔驰改装音响难题现今,伴随现代人日益增大的生活压力,音乐在生活中的角色越发受到人们重视,使用最频繁的除了耳机和移动音响,汽车音响也是使用频度极高的外放设备,但好的车载音响,只能偶尔在别人家的车上听到,却难以拥有。一来大部分原车标配音响“只是有响”,倍儿丢面儿:汽车音响对于整车来说并不是一个重要的部件,现在车价越来越低,汽车音响所占汽车价格的比例就越低,就必然要求汽车音响的绝对成本越低,也就是说,厂商为之花费的成本、技术是能少则少,所以想在自己的原车里听到好的音响也越来越难,即使买了奔驰,一开音响也像买了奇瑞,一些轻奢新贵、精神洁癖对此苦不堪言,遇到商务接待贵宾、和人第一次约会,开音响比不开音响更尴尬;二来即使对深谙汽车音响改装技术哪家强的骨灰级音响发烧友而言,改装一套与自己原车匹配的汽车音响也绝不是一件容易事儿,他们为改好一部车载音响,往往会动用大量人力物力,花费数年时间,对专业人士来说都如此有门坎儿,更不要说面对多得数不胜数的改装店和音响“品牌”还云里雾里的大部分车主了,谁会为改个“最终不知道能发出什么动静”的音响,把车扔在改装店里个把月?image.png如何在短时间内,为自己的爱车量身完美改装音响,成了目前改装(后装)音响市场,车主遇到的最大难题。image.png此前丹拿音响仅为超豪华品牌布加迪威龙、北欧豪华品牌沃尔沃、大众辉腾等高端车型提供过前装专车专用音响,也就是为汽车厂商指定的车型定制“原车音响”,在前装市场探索20余年不断创下神迹后,去年,丹拿与其亚洲总代沃富林商讨定制了这款解决后装音响难题的Surpax M17,历经一年半对专车进行定制研发,煞费苦心,最终解决了系列难题,做到在不破坏电路、简化安装、降低后期调音难度的前提下,在1.5-3小时便可完成对车型定制化的调音匹配,无论是在外型设计、配置,还是在音质上的卓越表现,都能彰显商务、精英人群的身份,满足了新奔驰(适配C/GLC/E/S系)车主对音响快速升级的迫切需求。史上最诚意的定价丹拿并非想“快速占领市场”丹拿音响一贯对产品精雕细琢、一丝不苟,产量极低。丹拿老板Wilfried Ehrenholz曾说过,丹拿平均25分钟才能完成一个单元,而其它名牌3分钟就能制作一个。并不是丹拿的员工比较笨,而是他们每个阶段都要求仔细的检验,从零件筛选到单元完成要经过八十几道工序,最后的结果是品质整齐画一,无论什么时候出厂,哪一个型号,全都有一致的高标准。而自2000年后,丹拿的音响单元只提供给自家产品使用,因此丹拿音响不但贵还难求,比如说丹拿的EsotarT-330高音单元,零售每对要价人民币7000元,第二代的Esotar高音,如果按定价折算,一只要卖到3万人民币,而且是不二价,因为你想买也买不到。image.png此款产品除使用丹拿独有的镁硅酸盐聚合物(MSP)等高科技材料、先进精准的制造工艺以及纯正的手工技艺完美结合外,更是将先进的设计理念与奔驰原车完美适配,并凭借其40年来一直向全球最知名的录音室、艺术家、音乐爱好者提供监听音箱的“审美”积淀,自信为专车配置标准化调试音数据,此创举完美解决了后装音响市场调音师水平良莠不齐的问题,填补了汽车后装音响市场的空白。而推出的智享版、尊享版、旗舰版三款套餐,不但全面考虑音乐爱好者对中高低音的不同诉求,同时8980元、9880元、12880元的套餐售价也是丹拿音响从未放出过的,不过丹拿素来求质不求量的作风,难免让粉丝们毒舌,“最诚意的定价,普度的不是铁粉,更不是众生,而是关系户。”image.png业内人士评价,丹拿为新奔驰定制的Surpax M17,一经发布业已完全刷新了后装音响市场的新局面,在体验上,Surpax M17的音质无不体现出丹拿“纯粹原音”的特性,其造型简约大气与原车完美融合尽显高贵品性,加之跌破眼镜的诚意定价,可以说,Surpax M17在各方面的优异性能都优越于业内其他竞争对手,但丹拿绝对不是为了抢占市场,只是想当“机皇”,毕竟唯有豪门最任性。经常听到音乐发烧友调侃:万元以下听个响,这句话里听响的设备指的是耳机,含义是音乐器材全靠烧,而“机皇”现在准备让你在车内配置一套音响,万元听见全宇宙的疯。提前预约试音,体验真机image.png按照目前的形势来看,丹拿Surpax M17销售势必持续呈供不应求之势,第二批货品已经停止预售,第三批货品上市时间尚不明朗,该产品的官方销售渠道为丹拿亚洲区总代理沃富林在全国300多家授权服务网点和与沃富林合作的100多家优质奔驰4S店,预计第二批货品在热门城市的网点抢购的难度较高,建议提前与官方销售网点预约试音,方便得知到货时间,提前体验真机,做好是否抢购第三批货品的准备。
上一篇:母婴行业的渠道创新?千米网成功举办婴雄联盟南京站沙龙
下一篇:我是未来》掀起AI热潮,“能力风暴”成为父母首选

Copyright © 2003-2010 jiaozhouxx.com All rights reserved.
冀ICP备12010871号-5